新能源汽車全氟己酮自動滅火系統(tǒng)
新能源車輛采用動力鋰電池作為動力來源，被廣泛應用于純電動汽車、混合動力公共客車、礦用電動車輛等城市用車和工礦用車，隨之而來的因電池在充電過程中或者持續(xù)放電過程中，都會因電池局部放熱過高引起火災的消防安全問題也越來越多。山東中道消防研發(fā)的全氟己酮氣體自動滅火系統(tǒng)在新能源鋰電池控火方面取得了良好的效果，備受新疆、陜西、成都、內(nèi)蒙古、貴州等地煤礦/非煤礦新能源車輛的歡迎。

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下面介紹下全氟己酮自動滅火系統(tǒng)在新能源汽車鋰電池艙的應用的特點：
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深圳市全氟己酮，岳陽市全氟己酮,太原市全氟己酮1、全氟己酮具有極強的降溫作用，同時良好的環(huán)保性能、無毒、無色且絕緣性高，釋放后對人體無次生傷害，滅火后不留任何殘余痕跡，無腐蝕性，是作為鋰電池理想的滅火阻燃劑。

2、采用機械式探測、P型探測和紅外線熱成像等多種探測技術，將探測器安裝在易燃空間的上方，可實時檢測電動電池溫度變化情況，是防止火情發(fā)現(xiàn)滯后的有效手段。

3、、全氟己酮噴頭安裝在車輛易燃空間的上方，由控制器控制阻燃劑經(jīng)管網(wǎng)系統(tǒng)直接輸送到火源點上方，可實現(xiàn)火災點對點滅火，提高了滅火精確度的同時，減少了滅火劑浪費情況的發(fā)生。